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La réglementation sociale européenne

Objectifs : Eviter les infractions, maitriser la réglementation liée aux durées de conduite, aux temps de pause et de repos. (règlement n° 561/2006 modifié par le règlement n° 2020/1054 du 15 juillet 2020).
Durée : 1 journée de 7hrs.
Programme : théorie.
8 sections :
- Avant-propos : les objectifs du règlement,qui est concerné ? les exemptés, quelques définitions (période, amplitude, temps de service, etc...),
- Les durées de conduite,(continue, journalière, hebdomadaire, bi-hebdomadaire),
- Les temps de pause, (continue, fractionnée),
- Les temps de repos, (normal, normal fractionné, en équipage, réduit, le repos hebdomadaire normal et réduit, les conditions...)
- Responsabilités des conducteurs et des entreprises,
- Dérogations au règlement,
- Sanctions.
- Test des acquis.
Validation de stage : Remise d'une attestation.
Connaissance du chronotachygraphe numérique

Objectifs : Maitriser, se perfectionner à la manipulation de l'appareil. Actualiser les connaissances réglementaires.
Durée : 4 hrs
Programme de la journée : Théorie et pratique.
- Présentation de l'appareil de contrôle / Interface.
- Découverte des différents menus et sous-menus / Leurs rôles.
- Interprétation des différents pictogrammes / Edition, lecture d'un ticket.
- La carte de conducteur et ses modalités,
- Manipulation à bord d'un véhicule, exercices pratiques.
Validation de stage : Remise d'une attestation de formation.
Pratique à l'éco-conduite
Objectifs : Diminuer le coût d'exploitation du véhicule tout en améliorant les performances du conducteur.
Durée : 4hrs
Programme : théorie et pratique (logiciel embarqué / ECOMAX),
- Connaissance des spécificités du véhicule, (plage économique, couple, puissance)
- Gestion de la boite (robotisée ou automatique) / Perfectionnement à l'utilisation du ralentisseur secondaire (selon le type),
- Principes de base / attitude / comportement du conducteur,
- Mise en pratique et comparaison de 2 trajets identiques (conduite personnelle + conduite éco),
- Analyse et mise en avant de la progression (jusqu'à 10 % de gains en moyenne),
Validation du stage : Remise d'une attestation.
Transport de P.M.R.
Objectifs : Connaitre la réglementation liée à ce type de transport. Accompagner les personnes selon le handicap. Être capable de manipuler la plateforme élévatrice et sécuriser le passager en fauteuil roulant à bord d'un autocar.
Durée : 1 journée de 7hrs.
Programme : théorie et pratique.
- Connaissances théoriques des différents handicaps,
- Connaissances réglementaires des équipements obligatoires du véhicule,
- Attributions réglementaires au poste du conducteur accompagnant,
- Mise en pratique de l'accueil des personnes en situation de handicap
- Utilisation de la plateforme élévatrice d'un autocar / sécurisation / arrimage du fauteuil selon les dispositifs de fixation.
Validation du stage : remise d'une attestation.