Objectifs : Maitriser la réglementation liée aux durées de conduite, aux temps de pause et de repos.(règlement n° 561/2006 modifié par le règlement n° 2020/1054 du 15 juillet 2020).
Durée : 1 journée de 7hrs.
Programme : théorie.
8 sections :
Avant-propos : les objectifs du règlement,qui est concerné ? les exemptés, quelques définitions (période, amplitude, temps de service, etc...),
Les durées de conduite,(continue, journalière, hebdomadaire, bi-hebdomadaire),
Les temps de pause, (continue, fractionnée),
Les temps de repos, (normal, normal fractionné, en équipage, réduit, le repos hebdomadaire normal et réduit, les conditions...)
Responsabilités des conducteurs et des entreprises,
Dérogations au règlement,
Sanctions.
Test des acquis.
Validation de stage : Remise d'une attestation.
Connaissance du chronotachygraphe numérique :
Objectifs :Maitriser, se perfectionner à la manipulation de l'appareil. Actualiser les connaissances réglementaires.
Durée : 4 hrs
Programme de la journée : Théorie et pratique.
Présentation de l'appareil de contrôle / Interface.
Découverte des différents menus et sous-menus / Leurs rôles.
Interprétation des différents pictogrammes / Edition, lecture d'un ticket.
La carte de conducteur et ses modalités,
Manipulation à bord d'un véhicule, exercices pratiques.
Validation de stage : Remise d'une attestation de formation.
Pratique à l'éco-conduite :
Objectifs :Diminuer le coût d'exploitation du véhicule tout en améliorant les performances du conducteur.
Durée : 4hrs
Programme : théorie et pratique (logiciel embarqué / ECOMAX),
Connaissance des spécificités du véhicule, (plage économique, couple, puissance)
Gestion de la boite (robotisée ou automatique) / Perfectionnement à l'utilisation du ralentisseur secondaire (selon le type),
Principes de base / attitude / comportement du conducteur,
Mise en pratique et comparaison de 2 trajets identiques (conduite personnelle + conduite éco),
Analyse et mise en avant de la progression (jusqu'à 10 % de gains en moyenne),
Validation du stage : Remise d'une attestation.
Transport de P.M.R :
Objectifs :Connaitre la réglementation liée à ce type de transport. Accompagner les personnes selon le handicap. Être capable de manipuler la plateforme élévatrice et sécuriser le passager en fauteuil roulant à bord d'un autocar.
Durée : 1 journée de 7hrs.
Programme : théorie et pratique.
Connaissances théoriques des différents handicaps,
Connaissances réglementaires des équipements obligatoires du véhicule,
Attributions réglementaires au poste du conducteur accompagnant,
Mise en pratique de l'accueil des personnes en situation de handicap
Utilisation de la plateforme élévatrice d'un autocar / sécurisation / arrimage du fauteuil selon les dispositifs de fixation.
